12月1日，泉州市区到南安的206路环湾公交上路运营。本月中旬，泉州市区至惠安的205路环湾公交也将正式开通。届时，我市将有5条环湾公交线路。环湾公交发展迅速，拉近了区间距离，带给市民的是实惠和便捷。 □记者 王金植
四条环湾公交已开通
2010年11月4日，我市首条环湾公交209路开通，紧接着又有两条环湾公交线路开通，12月1日第四条环湾公交206路开通。这四条环湾公交的始末站和始首时间为：
208路：泉州高铁火车站——石狮服装城客运站，泉州高铁火车站首班06:30、末班19:00，石狮服装城首班06:30、末班19:00。班次间隔：10。
209路：泉州高铁火车站——晋江陈埭车站，泉州高铁火车站首班7:00、末班19:20；陈埭鞋都车站首班6:30、末班18:30。班次间隔：15—20。
210路：泉州新车站——黄塘镇政府（聚龙小镇），泉州新车站首班7:00、末班18：50，黄塘镇政府首班8：30、末班19：00，聚龙小镇首班6：50 、末班18：00。班次间隔：25
206路：泉州客运中心站——南安客运北站，泉州客运中心站首班6:30，末班19:00；南安客运北站：首班6:30，末班19:00。班次间隔：10—12。
本月中旬，泉州市区到惠安的环湾公交205路（泉州万祥车站—惠安汽车站）将开通，这将是我市第五条环湾公交。
环湾公交延伸都市圈
在许多市民记忆中，公交车只是在市区里行驶，即使少数线路向外延伸，也只到达城郊附近。市民要到更远的地方，必须搭乘客运班车。随着环湾城市的建设，这样的局限正在被改变。
“乘车方便了，最主要的是车费便宜了。”市民陈先生说，他经常往返泉州市区与南安，以前乘坐客车要到车站买票，然后等待乘车。有了环湾公交车之后，到公交站点就可以乘坐公交车了。最主要的是公交全程票价才5元，而乘客车却要9.5元，一趟可以省4.5元。
大多数乘客在接受采访时表示，公交因为方便、便宜受市民欢迎，希望环湾公交的线路能多一点，更加方便群众出行。
“环湾公交延伸了都市圈。”泉州市第二公共交通运输发展有限公司有关负责人说，环湾公交让各县（市、区）与中心市区的距离近了，群众通过环湾公交来往更加方便。环湾公交如同一条线，连起各个环，促进了人员流动，进而带动消费，促进社会经济发展。
公交发展步伐将加快
在城市与交通一体化发展的背景下，泉州建设环湾城市以公交方式为客运交通主体乃大势所趋。目前，环湾公交正在迅速发展。
“我们将继续加大环湾公交体系建设，多开通几条公交线路。”市汽车运输总公司有关负责人说，今后我市将新增泉州市区到南安、惠安、泉州台商投资区、石狮等环湾线路，并落实投放营运车辆。同时介入永春、晋江等县域公交发展，推进中心城区与周边县（市、区）公交一体化进程。
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